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四明山超车惊魂记......

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发表于 2011-4-24 10:41:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月22日下午,CA老师需要回宁波安排考务。就从通信保障点上先行撤离。
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* _, Q' j, T, k2 S2 i一路的盘山公路,一路的大客,一路的堵车,到了奉化境内改善了许多。
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好不容易超了一辆大客后发现前面还有辆帕萨特。于是我们以为它会加速前进的。。。就跟后面,傻傻的快跟了3公里,只见它毫无加速的意图,于是我们打灯示意超车。8 |5 _6 d1 _+ b! M$ |# A5 U

, L9 N: d+ F3 G* X" ~, |) M' M# t只见那时前方帕萨特 见我们欲超车 来劲了,马上也急加速。。。我一阵×&(……×&……%&%¥……¥##…………%#%#&&。。。
% M" g4 d2 `. N) T6 `我以为CA老师会减速的了,因为山上到处都是发夹弯,直线道路很少。" p) a. v8 _8 b" o! u
可是,但是,但是又可是,可是有但是,我们伟大的CA 老师 也加速了。。。。也许路上一路堵车给憋坏了。。
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, |: _0 ?; q: t! S7 s6 r车速 刷刷的上去了,三菱的 2.0 还是管用的,给油就冲了。。。2 j( ?2 \3 U2 T0 }4 e; d

; s6 K1 B7 a$ s8 y. H/ ^8 ~可是但是,不过,而且,因为所以。。。直线就那么一段,超是超过了一个车身多些,但是 前方 是一个看不见情况的急弯。。。。$ [2 H9 {7 p- F4 O2 o+ i5 w3 R
我在车内大叫 快刹车,快刹车。。但是CA老师好像还意犹未尽,没有减速的意愿,说真的,我当时坐在车内已经开始慌了,车速 我估计已经到了90了。+ k) U% C# i( J' K# O. w

4 b7 U0 ~% @4 ?6 j; t同学们,这样的地方90不踩刹车是啥概念类?
6 o+ c" b0 a. g; R: j% n' U4 C6 j2 n% p3 Z9 Q& E
马上就接近弯道了,CA老师才大力刹车,同时猛打方向,我那时心都提起来了。我想 这个要见报了。, ]" P0 N  R9 t# J
! g! g6 B# n& {
宁波晚上,头版头条,哦,可能还上不了:' f5 a- p+ M, d0 M4 c
本市民四明山强行超车未果,车辆失控坠入山崖,后被大客救起,送医院 经抢救无效死亡。忘市民浏览风景时注意驾驶安全。
" K5 c( V% Z! C3 b, p( T9 a) v
只听刺耳的轮胎滑动摩擦的声音从两边传来,呀,我都叫起来了,我想要侧翻了,这次真的要侧翻了。。。: S" E) g" ]) ^

4 l  _2 }* E# ^+ r* W
& @& |% V4 ?  l% w不过真的是  啊 咪咪 脱脱 佛  的保佑,车子竟然过弯了,我一路余悸.....
9 A+ G% }, k4 p2 _/ T9 C5 k! K3 A后来我一直和CA老师说,我们下车揍那个怕塞特 一顿吧,妈的,不给让到,害我们差点灭了。。。9 O, k/ w0 c, H! w9 d  T1 k
; X3 J1 l8 J( x6 n8 A
+ ], r# n0 W  U0 h
接下来的路 ,CA老师开的异常平稳,异常平稳.....7 l% m; J+ \5 t4 I6 s, i% z
" E0 R1 g  w# g. G7 P
山路,各同学谨慎驾驶,不要迷信自己的车技和车况.....4 R: Y+ p2 i* u$ |* I3 `, r

+ F9 W8 f) S* s: y啊。。。。咪咪。。。。。脱脱 。。。佛 保佑你们.........
发表于 2011-4-24 12:21:35 | 显示全部楼层
哈哈哈,从未见CA老师这样开车过,更别说体验了。恭喜你!CCJ同学!
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发表于 2011-4-24 21:14:47 | 显示全部楼层
现实版头文字D
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发表于 2011-4-25 10:03:41 | 显示全部楼层
这个真的很厉害呀。
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发表于 2011-4-25 11:01:36 | 显示全部楼层
这段山路是比较难开的。真的不能逞强。我在上山的路上,为了赶上你们吃中饭,车速过快,一走神,与下山的警车打了一个小KISS.还好,双方反应还算及时,只是擦了点皮毛。这路,我开了N次了,也差点翻船。
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发表于 2011-4-25 23:01:38 | 显示全部楼层
车考改革后许多驾驶内容都省去了,包括山路弯道驾驶,山道驾驶的左弯和右弯时汽车走的路线是不同的,这样两车在弯道交会时也能及时避开。在狭小山路行驶,遇到肓弯,左弯时绝对不能借对方的车道,并且要靠足自已的右侧道路行驶,只有出来弯道,看清弯道后无车时才可借用对方车道。右弯时,在进弯前需要借一部分对方车道具体以后轮能过弯就可,入弯后即可走自己车道。新人往往范这种错误,左弯时没靠足右侧道造成进弯后轮因为内轮差进入对方车道,遇对方来车即便车头避开,后部也难以幸免。而右弯时过于小心,紧贴弯道中心,进入弯道因为内轮差的缘故就不能及时转弯,车头进入对方车道才能转得过弯,有对方来车极其危险!另外入弯前一定要控制住速度,入弯后再控制速度是危险的!
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发表于 2011-4-26 15:08:07 | 显示全部楼层
学习学习了,顺便骗点分数骗点银子
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发表于 2011-4-27 08:49:34 | 显示全部楼层
CA老师出招了!
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发表于 2011-4-27 19:43:52 | 显示全部楼层
刺激啊,CA老师也会飙车,不可思议啊
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发表于 2011-4-27 20:05:27 | 显示全部楼层
嘿嘿嘿,4597想不到吧。
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