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< >宁波地域辽阔,山多水多,是户外运动的好地方.很多江苏的驴都喜欢到浙江,可以想象,类似杭州清凉峰的事件以后可能在宁波发生,同时,宁波靠海,岛屿众多,台风高发,对对抗洪救灾和突发事件,我们应作好准备.</P>
# l0 b- }4 X. i7 s2 U$ O<>1. 建设/完善UHF/VHF中继网络.</P>/ ` I8 j9 I$ f0 g
<>* 对人员,设备要有明确的安排并进行指挥/演练,明确职责/联系人.</P>3 L6 ^( v% T8 t5 Q! C% v; c" t! v
<>* 估计主要的应用要在山区/海岛,距离市区都比较远, 100-200KM,短波的效果如何?ICOM2720的中继功能能否用上,几个车台接力,可以达到如何的效果? 比如现场-中继-宁波指挥部.</P>
( B, J) x3 q) U# X9 x+ k ]<>* 宁波急救等是否有公共网络,如何进行连接?紧急情况下是否可以通联?如何通连?</P>4 [, k( ~4 s; ?) A' ^
<>* 器材的防水/野外工作性能/电源: 业余机比较娇气,有条件的HAM应优先考虑专业机,如FT60R,5R等,MOTO的GP88比较可靠,价格低,可以考虑备用一台.写频的机器频点能否统一? 比如 144.225,435.000 等.机型统一,电池等配件可以通用.</P>2 X8 P; S1 i4 U7 Q2 f: U% {
<>2. 短波机器应考虑有车载/背负使用的,统一频率,便于野外使用.目前比较倾向于 美军机 PRC174-短波, URC101-UHF/VHF, BWT133, FT817等.</P>. G/ C" x# j, R% X4 D- @/ H) j; ~' O) e
<>3. 野外快速架设天线/越野车辆支援,</P>! U: m0 W* f# p/ Y O- ^5 X
<>4. 研究GPS/APRS自动地址报告系统,配合宁波电子地图,方便统一指挥.</P>
* A$ J# ~5 ^. f- {<>5. 研究SSTV, 为现场指挥提供图象数据.</P>7 }3 b j+ Y' w5 t1 [0 f+ d
<P>6. 无线电定向/信号检测.</P>
; I# ?+ [+ r$ R6 c! h<P>7. HAM应积极锻炼身体,掌握一项专业技能,如急救/攀岩/车辆越野等.</P>2 Y3 H9 X* {' R7 g
<P>总之,只有演练,向一定的方向努力,才能使宁波的HAM队伍成为一支有力的救援队伍.当然,业余爱好倾向于松散,自由发展,如何取得平衡,需要每一位HAM的投入和努力.以上是个人的粗浅意见,请大家拍砖.</P> |
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发表于 2005-7-12 10:56:37
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发表于 2005-7-5 19:46:25
