|
|
< >宁波地域辽阔,山多水多,是户外运动的好地方.很多江苏的驴都喜欢到浙江,可以想象,类似杭州清凉峰的事件以后可能在宁波发生,同时,宁波靠海,岛屿众多,台风高发,对对抗洪救灾和突发事件,我们应作好准备.</P>
* K% u9 N3 }0 b; d; h9 D% B. `< >1. 建设/完善UHF/VHF中继网络.</P># G4 U% S% A/ B$ {, e4 [3 U9 e9 o
< >* 对人员,设备要有明确的安排并进行指挥/演练,明确职责/联系人.</P>
1 l) ^) R5 W x6 P6 `6 t< >* 估计主要的应用要在山区/海岛,距离市区都比较远, 100-200KM,短波的效果如何?ICOM2720的中继功能能否用上,几个车台接力,可以达到如何的效果? 比如现场-中继-宁波指挥部.</P>
' o+ ~: B% H7 r5 h& f( d8 B+ ^< >* 宁波急救等是否有公共网络,如何进行连接?紧急情况下是否可以通联?如何通连?</P>
6 f. x) ~$ ^, D `% Z9 o< >* 器材的防水/野外工作性能/电源: 业余机比较娇气,有条件的HAM应优先考虑专业机,如FT60R,5R等,MOTO的GP88比较可靠,价格低,可以考虑备用一台.写频的机器频点能否统一? 比如 144.225,435.000 等.机型统一,电池等配件可以通用.</P>
# F. n/ \$ i5 F1 X% F< >2. 短波机器应考虑有车载/背负使用的,统一频率,便于野外使用.目前比较倾向于 美军机 PRC174-短波, URC101-UHF/VHF, BWT133, FT817等.</P>
$ c i# `' V; R9 u& |/ w0 t& N< >3. 野外快速架设天线/越野车辆支援,</P>
7 I) a# f. K) A$ m: V) h. P7 d< >4. 研究GPS/APRS自动地址报告系统,配合宁波电子地图,方便统一指挥.</P>
# J% j+ @$ s1 g) V2 A' q: \< >5. 研究SSTV, 为现场指挥提供图象数据.</P>
, ]8 I. h5 r4 m: \% |+ Q) x3 c<P>6. 无线电定向/信号检测.</P>8 s8 X9 X3 R8 v j: _
<P>7. HAM应积极锻炼身体,掌握一项专业技能,如急救/攀岩/车辆越野等.</P>1 D2 o; S( l. q* h& ?9 q0 i; T# w& y
<P>总之,只有演练,向一定的方向努力,才能使宁波的HAM队伍成为一支有力的救援队伍.当然,业余爱好倾向于松散,自由发展,如何取得平衡,需要每一位HAM的投入和努力.以上是个人的粗浅意见,请大家拍砖.</P> |
|